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  • 汽车安全气囊工作过程和保质期

    发布日期:2019-02-27 发布者:德帮汽车

    随着科技的发展和人们对汽车重视程度的进步,汽车技术中的气囊技术近年来也发展得很快,智能化、多气囊是今后整体气囊系统发展的必然趋势。

    新的技术可以地识别乘客类型,采取不同的保护措施。系统采用重量、红外、超声波等传感器来判定乘客与仪表板远近、重量、身高等因素,进而在碰撞时判定是否点爆气囊、采用1级点火还是多级点火、点爆力有多大,并与带形成总体控制。通过传感器,气囊系统还可以判定出车辆当前经历的碰撞形式,是正面碰撞还是角度碰撞,侧面碰撞还是整车的翻滚运动,以便驱动车身不同位置的气囊,形成对乘客的较佳保护。

    网络技术的应用也是气囊系统的发展方向。在汽车网络中,有一种应用面比较窄,但是非常重要的网络即Safe-By-Wire。Safe-By-Wire是专门用于汽车气囊系统的总线,Safe-By-Wire技术旨在通过综合运用多个传感器和控制器来实现气囊系统的细微控制。Safe-By-WirePlus总线标准是由汽车电子供给商和部件供给商如飞利浦、德尔福等公司提出。与整车系统常用的CAN、FlexRay等总线相比,Safe-By-Wire的上风在于它是专门面向气囊系统的汽车LAN接口标准。为了保证系统在汽车失事故时也不受破坏,Safe-By-Wire中嵌进有多重保护功能。比如说,即使线路发生短路,气囊系统也不会因出错而起动。Safe-By-Wire技术将会在汽车气囊系统中获得广泛的应用。

    气囊系统计算机模型产生于20世纪70年代初。在早期的气囊分析模型中,一般采用椭圆或椭球等简化的几何体来设定气囊的较终形状,乘员则采用刚体模型。通过人体侵入几何体的来计算人体受到的约束力,不能模拟气囊的充气过程。同时,也不考虑气体与气囊的质量,气囊与周围环境的相互影响。因此,不能模拟处于离位状态乘员与气囊的相互作用,也不能计算人体受到的气囊冲击力。例如简单的二维模型,气囊形状是预定义的,不受乘员与车身内部几何的影响,气囊体积由碰撞体穿透的预定义函数决定。气囊与碰撞体之间的接触力为气囊压力、接触面积和气囊膜张力的函数,这种方法仅对实验分析有帮助。

    由于汽车碰撞的计算机仿真技术的成功,使得人员将这一成功的方法有可能应用到汽车气囊工作过程的模拟。这一时期开始主要采用总体参数码LPC(LumpedParameterCodes)的MADYMO和杂交码HC(HybridCodes)的PAMCVS或DYNACVS,这两种方法的主要缺点是需要经验参数,其几何形状也是简化的,实际上经验参数非常难以获得。

    现在,气囊、ABS等装备已经成为了大多数轿车的标准设备。而这些不可缺少的装备也成为消费者购车的重要参考因素。专家提醒别看汽车气囊平时不显山不漏水,关键时刻作用是很大的,这就要求国际亚洲游AG在日常的保养中注重对气囊的养护。

    气囊也有“保质期”

    气囊的保养不像车身外观保养那样直观,因此对气囊的保养很轻易被忽视,忽视了对气囊的保养,气囊就有可能成为“隐形杀手”。占有关汽车方面专家先容:气囊配合带使用才能保证车主的驾驶。车主不要在前排乘客气囊处摆放香水瓶、粘贴饰品,一旦气囊打开,这些物品会被气囊弹出伤害驾乘职员。平时应尽量避免高温顺静电,不要让气囊和传感器处于高温顺静电环境下,以免引发气囊错误打开;还要避免意外磕碰、震动气囊传感器,以免造成气囊忽然展开;不要擅自改变气囊系统及其周边布置,不能擅自改动气囊系统线路,不要擅自改前保险杠和车辆前部结构;假如车辆安装有侧气囊且侧气囊安装在座椅上,就不要给座椅安装坐套。

    车辆在正常使用周期内气囊基本不会发生故障,可每行驶一至两万公里后到4S店检查气囊及其附属部件,但在使用十年之后气囊的质量就难以保证了,进行检测,有条件的话应及时换。李晓斌师傅指出:气囊指示在车辆启动6秒~8秒后依然闪烁或长亮不熄,就表示气囊出现故障;车辆在运行过程中,气囊指示灯闪烁5秒后长亮,也表示气囊出现故障,这及时到4S店检查、处理,别让囊气成为“杀手”。

    ABS故障灯亮原因挺多别惊慌

    专家提醒司机朋友ABS故障警告灯忽然亮起时不要惊慌,车子的制动系统仍可以工作,将车平稳开到维修站即可;假如ABS和手刹灯同时点亮,则预示车辆的制动系统可能出现严重故障,此时切不可继续行驶,应立即将车减速停靠路边,及时与维修站联系救援。

    ABS刹车防抱死系统是现在轿车上比较普遍的主动装备,当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后,前轮不会抱死,转向能力依旧存在,那就完全可以在制动时采取转向措施避开前方的危险,保证汽车的方向稳定性。ABS较重要的功能并不是为了缩短制动间隔,而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。而始终踩住刹车踏板不放松的正确制动动作是让ABS起作用的关键。


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